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시스템 다이내믹스를 활용한 나노기술의 사회영향평가 / 배성훈

5 과학 기술 사회 조회 수 152 추천 수 0 2017.01.26 15:23:21
nibp *.223.3.98
발행년 : 2015 
구분 : 국내학술지 
학술지명 : 산업경영시스템학회지(Journal of the Society of Korea Industrial and Systems Engineering) 
관련링크 : http://www.riss.kr/link?id=A102418642 
시스템 다이내믹스를 활용한 나노기술의 사회영향평가

                       

  • 저자명

    배성훈, 신광민, 임정선, 윤진선, 강상규, 김준현, 김민관, 한창희                        

  • 학술지명

    산업경영시스템학회지(Journal of the Society of Korea Industrial and Systems Engineering)                           

  • 권호사항

    Vol.38 No.2 [2015]                                                          

  • 발행처

    한국산업경영시스템학회                              

  • 발행처 URL

    http://www.ksie.or.kr

  • 자료유형

    학술저널

  • 수록면

    129-137(9쪽)

  • 언어

    Korean

  • 발행년도

    2015년

  • 초록 (Abstract)
    • The study aims at quantifying the effect of nano technology in the fields of economics and social aspects by using the methodology of system dynamics. A case study which using selenium oxide nanoparticles as additive agent in order to enhance fuel eff...
    • The study aims at quantifying the effect of nano technology in the fields of economics and social aspects by using the methodology of system dynamics. A case study which using selenium oxide nanoparticles as additive agent in order to enhance fuel efficiency was selected as an example of nano technology in economic and societal benefits. Additionally, models for exhaust gas from combustion of fuel (diesel) and related issues are developed to evaluate real-time assessment of the effect of nano technology. It was found that the selenium oxide nanoparticles increase fuel efficiency, and it also affects on the amount of exhaust gas and the respiratory disease related issues. The results of this study which give quantitative value for the effect of nano technology can be used as objective references in development of national policy.


    • 목차 (Table of Contents)
    • 1. 서 론
    • 2. 이론적 배경
    • 2.1 나노기술
    • 2.2 나노기술의 특성과 사회 영향 평가
    • 2.3 사회영향 평가 방법론
    • 2.4 시스템 다이내믹스 방법론의 절차와 한계
    • 3. 연구 모형
    • 3.1 나노기술 사례 수집 및 선정
    • 3.2 인과지도 작성
    • 4. 시뮬레이션 설계
    • 4.1 나노기술과 디젤수요 및 배기가스 배출량간의관계
    • 4.2 시뮬레이션 변수 설정
    • 4.3 기초관계 균등화 단위 모델링
    • 4.4 시뮬레이션 모델
    • 5. 시뮬레이션 결과 해석
    • 5.1 나노기술의 의한 효과에 따른 디젤 수요변화
    • 5.2 나노기술의 의한 효과에 따른 배기가스 배출량 변화
    • 5.3 나노기술의 의한 효과에 따른 호흡기 질환 변화
    • 5.4 나노기술의 의한 효과에 따른 사망률 변화
    • Acknowledgement
    • References
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